Основные типы морских контейнеров
Стандартный контейнер – самый распространенный тип контейнеров. Применяется для перевозки большого ассортимента грузов, пригодных по габаритам для затаривания в контейнер и не требующих соблюдения особых условий перевозки.
Стандартный контейнер представляет собой прямоугольный ящик стандартных габаритов из рифленого металла с дверями в одном торце. Внутри, как правило, настилается деревянный пол.
Распространенные обозначения:
Размеры контейнеров:
(*) указан диапазон значений, уточняйте у собственника.
Важно: размеры могут незначительно изменяться в зависимости от производителя контейнера. Пожалуйста, уточняйте информацию у собственника.
Рефконтейнер применяется для перевозки грузов, требующих температурного контроля. Как правило пищевые продукты глубокой заморозки, мясо, рыба, свежие фрукты, некоторые химические вещества.
Представляет собой контейнер с термоизолированным корпусом и холодильной установкой, который может поддерживать заданную температуру в диапазоне от +25 до -25 С. Холодильная установка рефконтейнера работает только при подключении внешнего электропитания, доступного на судах и в портах. Для подключения при перевозке автотранспортом требуется специальное дополнительное оборудование дизельгенератор (Gen Set) . Без подключения к электричеству контейнер работает как изотерм или термос, препятствуя быстрому изменению температуры груза за счет термоизолированных стен.
Распространенные обозначения:
Размеры контейнеров:
Важно: размеры могут незначительно изменяться в зависимости от производителя контейнера. Пожалуйста, уточняйте информацию о размерах и конструктивных особенностях у собственника.
Контейнер Open Top (опен топ) предназначается для перевозки грузов, которые из-за габаритов или иных особенностей могут быть погружены только вертикально (опущены в контейнер сверху) и для негабаритных грузов, превышающих высоту стандартного контейнера.
Контейнер Open Top представляет собой контейнер со съемной крышей. Крыша может быть в виде тента из брезента или подобного гибкого материала Open Top (чаще) или в виде жесткой снимаемой крышки Hard Top (более редкий вариант).
Для удобства погрузки контейнер оборудуют съемной верхней перекладиной над дверями в торце контейнера.
OUG (OOG) Out Of Gauge габариты груза превышают габариты стандартного контейнера (выступают за пределы контейнера)
Распространенные обозначения:
Размеры контейнеров Open Top:
Важно: размеры могут незначительно изменяться в зависимости от производителя контейнера. Пожалуйста, уточняйте информацию о размерах и конструктивных особенностях у собственника.
Контейнер-платформа используется для негабаритных и/или тяжеловесных грузов.
Представляет собой платформу (днище контейнера) стандартного размера без крыши и боковых стенок. Торцевые стенки откидываются для удобства погрузки. Оснащен устройствами для крепления груза и погрузо-разгрузочных работ.
OUG (OOG) Out Of Gauge габариты груза превышают габариты стандартного контейнера (выступают за пределы контейнера)
Распространенные обозначения:
Размеры контейнеров – платформ:
Важно: размеры могут незначительно изменяться в зависимости от производителя контейнера. Пожалуйста, уточняйте информацию о размерах и конструктивных особенностях у собственника.
Танк контейнер (контейнер-цистерна) предназначен для перевозки жидких наливных грузов различных видов: химических, продуктовых, сжиженных газов, нефтепродуктов и тд.
Танк контейнер представляет собой цистерну, закрепленную в металлической раме стандартных размеров, что позволяет работать с цистерной как с универсальной 20-футовой единицей при перевозке на различных видах транспорта и хранении. Размер, объем, масса и материал цистерны могут значительно различаться в зависимости от предназначения танк-контейнера. Изготавливаются из нейтральных для груза материалов. Оборудуются устройствами для выгрузки как самотеком так и под давлением, оснащаются теплоизоляцией и системой подогрева для выгрузки при низких температурах, могут быть разделены на секции или иметь двойные стены для заполнения изолирующими веществами.
Распространенные обозначения:
Термоизолированный контейнер представляет собой изотермический контейнер не оборудованный холодильной и/или отопительной установкой. Если такого оборудования нет в наличии, оговорите с собственником возможность использования рефрижераторного контейнера без подключения холодильной установки.
Пожалуйста, уточняйте информацию о размерах и конструктивных особенностях у собственника.
Насыпной контейнер предназначен для перевозки насыпных грузов без дополнительной тары Представляет собой металлический контейнер стандартного размера с конструктивными отверстиями для погрузки и выгрузки сыпучих грузов насыпью.
Информацию о размерах и конструктивных особенностях уточняйте у собственника.
Вентилируемый контейнер предназначен для перевозки грузов, требующих воздухообмена с внешней средой.
Представляет собой стандартный контейнер с дополнительными открываемыми отверстиями для естественной вентиляции.
Распространенные обозначения:
Информацию о размерах и конструктивных особенностях уточняйте у собственника.
Ассоциация Предприятий Индустрии Климата (АПИК) была создана в 1997 г. В настоящий момент АПИК объединяет около 100 профессиональных климатических компаний России.
Основная цель АПИК – совместное решение проблем российского климатического бизнеса, утверждение цивилизованных форм работы и принципов здоровой конкуренции, пропаганда передовой техники и технологий, защита интересов российских поставщиков климатической техники и услуг.
Выставка «МИР КЛИМАТА ЭКСПО» — главное событие климатической индустрии Производители, заводы, дистрибьюторы и оптовые поставщики климатического оборудования на выставке представляют рынку новинки кондиционирования, отопления, вентиляции, промышленного холода.
Присоединяйтесь к главному событию климатической индустрии и приходите на выставку «МИР КЛИМАТА ЭКСПО».
Единственное учебное заведение, после которого специалисты сразу могут успешно работать в климатических компаниях.
Обучение происходит на производственной базе, оснащенная учебными стендами и климатическими установками: центральные системы кондиционирования, бытовые и полупромышленные кондиционеры, тепловое оборудование.
